La direction d’Eucl’hyd II est inspirée de celle des karts. Elle est composée d’un volant monté sur un tube (colonne de direction), de bielles et de porte-fusées. Les roues avant, montées sur des « porte-fusées », pivotent par rapport au châssis. Elles sont liées à la colonne par des bielles.
Lorsque le pilote tourne le volant à gauche, il fait tourner la colonne de direction vers la gauche. La colonne va alors tirer la bielle de gauche vers la droite et pousser la bielle de droite vers la droite. Les bielles actionnent à leur tour les porte-fusées qui orientent les roues vers la gauche. Le fonctionnement est inversé pour tourner à droite.